Si traes un auto electrificado o estabas pensando en estrenar uno en la capital, más vale que le eches un ojo a tu tarjeta de circulación porque las reglas del juego acaban de cambiar. El Gobierno de la CDMX ha anunciado nuevas disposiciones para el holograma “Exento”, retirando beneficios a los autos microhíbridos (mild-hybrid) y reduciendo la vigencia para los híbridos convencionales.
Nuevas reglas para híbridos en CDMX: ¿Quién se queda y quién se va?
Esta medida busca poner orden en la clasificación de los autos que se promocionan como “verdes” pero que en realidad contaminan casi lo mismo que uno de combustión tradicional. A partir de este semestre, si tu coche es de esos que solo usan una pequeña batería para funciones básicas, prepárate para sacar la cita en el verificentro. El cambio más fuerte es para los microhíbridos (mild-hybrid), que dejan de ser considerados de bajas emisiones; esto significa que ahora deberán verificar, entrarán al programa Hoy No Circula convencional y, lo más doloroso para el bolsillo, ¡tendrán que pagar tenencia como cualquier auto de gasolina!
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Por otro lado, los híbridos convencionales y enchufables logran mantener el privilegio del holograma Exento, pero no se fueron limpios: su vigencia se recortó de 8 a 6 años. Durante ese periodo, seguirán libres de tenencia y podrán circular diario, incluso durante las contingencias ambientales. Mientras tanto, los vehículos 100% eléctricos se coronan como los reyes de la pista, siendo los únicos que conservan el beneficio del holograma Exento de forma permanente y mantienen todos sus incentivos fiscales intactos en este 2026.
Justicia ambiental sobre ruedas
Lo que hace que esta medida sea tan relevante para nosotros es que finalmente se está premiando a quienes hacen una inversión real en tecnología limpia. Por mucho tiempo, el término “híbrido” fue un paraguas muy grande donde cabían autos que apenas ahorraban una gota de combustible. Ahora, la CDMX se alinea con estándares internacionales donde la electrificación debe ser significativa para recibir beneficios públicos. Es un paso necesario para que el aire de nuestra ciudad mejore y para que el mercado automotriz deje de vendernos espejitos pintados de verde bajo el pretexto de la tecnología.
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