¡Vaya sorpresa! En plena autopista china aparecieron fotos que han incendiado las redes: un prototipo de dos puertas y aspecto radical, claramente orientado a la pista, que muchos ya asocian con Xiaomi. Aunque el coche no lleva emblemas oficiales, detalles como la firma luminosa trasera —una barra roja continua en el portón— y la silueta baja y ancha recuerdan a los últimos eléctricos de la marca.
El vehículo luce elementos aerodinámicos extremos: un alerón fijo tipo swan‑neck, un difusor trasero de varias capas y llantas que dejan ver pinzas de freno amarillas de alto rendimiento. El conjunto no parece un simple ejercicio de estilo: más bien, apunta a un bicho pensado para circuitos.
Los rumores empiezan a sonar
Los rumores hablan de un posible nombre sencillo, Xiaomi GT, y de una mecánica que haría girar cabezas: la compañía mostró en su momento un sistema de cuatro motores capaz de más de 2.000 CV, y este coupé sería el candidato natural para alojarlo. Además, la unidad vista parece equipada con una arquitectura electrónica avanzada —chasis activo, red eléctrica digital de 48 V y control por steer‑by‑wire— pensada para domar tanta potencia.
La gestión térmica también recibe atención: el prototipo incorpora bucles de refrigeración mejorados, herencia directa de las soluciones del SU7 Ultra, para evitar que las baterías entren en modo de seguridad durante tandas exigentes en circuito.
Xiaomi llega a este punto con músculo comercial: en mayo de 2026 entregó decenas de miles de vehículos en China, lo que le da capacidad de producir modelos premium en volumen. Este hipotético GT se colocaría por encima del actual tope de gama de cuatro puertas, cuyo precio de partida ronda 529,900 yuanes (unos €66,600).
Si todo cuadra, el coupé sería más que una pieza de marketing: sería el halo técnico que Xiaomi necesita para consolidar su credibilidad global antes de la expansión internacional prevista para la segunda mitad de 2027. Para los entusiastas adinerados, la pregunta será divertida: ¿SU7 Ultra, YU7 GT o el nuevo dos puertas para quemar rueda en el circuito? Un problema de ricos, y qué problema.
