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¡Jetour/Soueast va con todo en México en el mercado híbrido enchufable!

JETOUR SOUEAST sigue pisando fuerte y esta vez lo hace con doblete de alto voltaje. La marca acaba de aterrizar en México dos SUVs híbridas enchufables que representan la evolución natural de su estrategia dual brand: el JETOUR G700, una bestia todoterreno con alma de expedición premium, y el SOUEAST S08 i-DM, la opción familiar que combina espacio, confort y tecnología sin complicaciones. Ambos modelos refuerzan la apuesta de la compañía por el mercado mexicano, que se ha convertido en pieza clave de su expansión global bajo la filosofía Travel+.

G700: potencia de infarto y actitud off-road de lujo

El JETOUR G700 no viene a jugar. Este SUV híbrido enchufable presume un sistema que combina motor 2.0 turbo con tres motores eléctricos para entregar hasta 892 hp y 837 lb-pie de torque. El resultado es una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.8 segundos, cifras que normalmente se ven en deportivos de alto desempeño, no en una SUV todoterreno.

La parte divertida no termina ahí. Cuenta con tracción integral eléctrica, bloqueo de diferencial central, suspensión neumática ajustable y modos específicos para nieve, lodo, arena y rocas. La batería LiFePO4 de 34.13 kWh ofrece hasta 100 km de autonomía eléctrica y un alcance combinado cercano a los 1,300 km, con carga rápida que pasa del 30 al 80 % en apenas 10 minutos. Eficiencia de hasta 122.4 km/l en ciudad. Sí, leíste bien.

Saúl Espinosa, vicepresidente de JETOUR SOUEAST México, lo define claro: “G700 es el primer exponente de la Serie G que encarna una nueva forma de entender el vehículo todoterreno: una filosofía que no solo busca conquistar, sino también proteger la naturaleza, la experiencia de la expedición y a sus ocupantes”.

Adentro el refinamiento es total: piel Nappa, asientos con ventilación, calefacción y masaje en las dos primeras filas, pantalla panorámica de 35.4″, plataforma Snapdragon 8255, sistema de audio Lexicon con 18 bocinas y control de voz de cuatro zonas. La seguridad viene completa con asistencias avanzadas y cámara 360° con vista transparente de chasis.

Precios de lanzamiento: G700 Wild: $1,399,900 MXN G700 Wild Diamond: $1,499,900 MXN

S08 i-DM: espacio familiar con tecnología que se siente

Del otro lado está el SOUEAST S08 i-DM, la SUV híbrida enchufable pensada para quienes necesitan amplitud real y comodidad diaria sin sacrificar eficiencia ni conectividad. Su tren motriz 1.5T PHEV genera 342 hp y 388 lb-pie, con batería de 18.4 kWh que entrega hasta 85 km de autonomía eléctrica (WLTC) y un rango total cercano a 1,300 km. Las cifras de eficiencia son brutales: hasta 199.5 km/l en ciudad.

La cabina apuesta por lo minimalista pero funcional: pantalla central de 15.6″, plataforma Snapdragon 8155, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, techo panorámico, asientos ventilados y calefactables, sistema de audio Sony y un sinfín de detalles pensados para viajes largos o el día a día en familia. La seguridad incluye asistencias avanzadas, cámara 360° con vista de chasis transparente y monitoreo de presión de llantas.

Precio de lanzamiento: S08 i-DM Luxury: $779,900 MXN

México, el terreno que JETOUR SOUEAST quiere conquistar

Estos lanzamientos no son casualidad. Según Andy Yuan, vicepresidente de JETOUR International, México es un mercado estratégico donde la marca ha crecido a ritmo acelerado. Johnny Fang, CEO de JETOUR SOUEAST México, fue más directo: “Con este lanzamiento cumplimos la promesa que hicimos hace un año al asumir las operaciones de la marca en México: consolidarnos con una visión de largo plazo, a partir de la introducción de productos globales con tecnología de vanguardia y un enfoque claro en la experiencia del cliente”.

JETOUR SOUEAST sigue apostando por una operación sólida que incluye importación, red de distribuidores, postventa y soporte técnico de calidad. Con el G700 para quienes buscan aventura sin renunciar al lujo y el S08 i-DM para familias que quieren espacio, eficiencia y tecnología real, la marca deja claro que su ofensiva en México apenas está empezando.

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