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Toyota RAV4 PHEV llega a México con potencia eléctrica y buena autonomía

Toyota dio un importante en su estrategia de electrificación en México con la llegada de la RAV4 PHEV 2026, su primer híbrido enchufable en el país. El modelo combina la experiencia probada de la RAV4 con una batería de mayor capacidad que permite trayectos 100% eléctricos para el uso diario, sin renunciar a la versatilidad de un SUV compacto.

La RAV4 es un referente en su segmento desde 2003 y en México suma más de 220 mil unidades vendidas. Con esta versión PHEV, Toyota amplía su oferta electrificada: ahora la gama RAV4 está compuesta únicamente por variantes híbridas y enchufables, pensadas para distintos tipos de usuarios y realidades de movilidad.

Hablemos de diseño y confort

La nueva generación muestra un diseño más moderno y robusto, con detalles en negro brillante, rines de 20” y techo panorámico. En el interior destaca un enfoque tecnológico y cómodo: asientos delanteros eléctricos, ventilados y calefactables, retrovisor digital, cámara 360° y vestiduras en piel sintética con costuras azules que refuerzan su identidad electrificada.

En cuanto a tecnología y conectividad, la RAV4 PHEV incorpora el sistema multimedia 24MM con pantalla táctil de 12.9”, un cuadro de instrumentos de 12.3”, audio JBL de 9 bocinas, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, cargador inalámbrico Qi y puertos USB-C. Es además el primer Toyota en México con Connected Services, que permite controlar funciones del vehículo y gestionar la carga desde el celular.

Rendimiento y autonomía

El tren motriz combina un motor 2.5 litros de combustión con motores eléctricos y entrega 324 HP y 172 lb‑pie de torque. La batería de 22.7 kWh permite hasta 84 km en modo 100% eléctrico, ideal para la mayoría de los desplazamientos urbanos. Toyota reporta consumos combinados equivalentes a 25.25 km/l, con cifras ciudad/carretera de 26.35 / 24.02 km/l cuando opera en modo híbrido.

Recarga: incluye cargador doméstico J1772; carga completa en ≈3.5 horas con 240 V y más del 50% en 8 horas con 120 V. El sistema funciona con corriente alterna y recomienda mantener la carga entre 20% y 80% para optimizar la batería.

En materia de seguridad, la RAV4 PHEV integra Toyota Safety Sense 4.0 y el paquete Star Safety System, con asistencias como pre-colisión, control crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego, cámara 360°, y 8 bolsas de aire, entre otros sistemas de ayuda a la conducción.

Lo mejor y lo a considerar

  • Lo mejor
  • Autonomía eléctrica real para el uso diario.
  • Potencia y respuesta combinadas con eficiencia.
  • Equipamiento tecnológico y de seguridad de primer nivel.
  • Flexibilidad de recarga en tomas domésticas y centros compatibles.
  • A considerar
  • Precio algo elevado frente a las versiones HEV y algunos competidores; la inversión se justifica por la batería, la autonomía eléctrica y el equipamiento, pero conviene evaluar el uso real que se le dará al modo eléctrico. Su precio es de $999,000 pesos mexicano.
  • Requiere acceso a recarga regular para aprovechar al máximo sus ventajas.

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