JETOUR SOUEAST México cerró un año histórico consolidándose como líder en SUVs de diseño cuadrado y anunció que para este 2026 lanzará su primera pickup y un SUV híbrido de tres filas. Tras un crecimiento del 40% en el último semestre, la firma permite que los conductores tomen el control de aventuras todoterreno con tecnología PHEV de última generación, prometiendo autonomías de hasta 1,300 km en este 2026.
El rugido de JETOUR SOUEAST en México
Si has notado más camionetas con ese look rudo y moderno en las calles, no es coincidencia. La marca asiática se ha posicionado como la reina de los SUV “Boxy” (esos que parecen cajitas guerreras) y ahora va por el mercado de lujo y de trabajo pesado.
La apuesta por el poder híbrido real
Una de las innovaciones que más está llamando la atención es su tecnología i-DM (Intelligence Dual Mode). Este sistema no es solo marketing; ofrece una solución práctica para quienes viven en ciudades congestionadas pero aman salir a carretera los fines de semana. Gracias a esta ingeniería, los vehículos pueden recorrer más de 100 kilómetros en modo puramente eléctrico, lo que significa que podrías ir y venir de la oficina sin gastar una sola gota de gasolina. Además, su autonomía combinada llega hasta los 1,300 kilómetros, eliminando por completo la ansiedad de quedarte sin energía en medio de un viaje largo.
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Lanzamientos que sacudirán el mercado
El catálogo para este año viene con sorpresas que van mucho más allá de las camionetas familiares. El anuncio más esperado es, sin duda, la llegada de la primera pickup de la marca, que busca competir en uno de los segmentos más queridos por el público mexicano. Pero si lo que buscas es potencia pura, el JETOUR G700 se perfila como la joya de la corona; este SUV todoterreno híbrido enchufable de enfoque premium llegará con una potencia descomunal de hasta 900 HP, posicionándose como una bestia de lujo lista para enfrentar a los rivales más pesados del sector.
Una red sólida y ventas en ascenso
El crecimiento de la marca no solo se ve en los lanzamientos, sino también en su infraestructura. Actualmente ya operan 33 concesionarios en todo el país y han cerrado alianzas estratégicas con socios como Estafeta para garantizar que las refacciones lleguen a tiempo, resolviendo una de las mayores preocupaciones de los usuarios de marcas nuevas. Esta confianza se ha reflejado en las ventas de modelos como el T2 y el T2 i-DM, que se convirtieron en los favoritos de los mexicanos al demostrar que es posible tener un vehículo con una presencia imponente y un rendimiento ecológicamente responsable.
Una estrategia de largo alcance
Lo que más destaca de este cierre de año es cómo JETOUR y SOUEAST han sabido leer al consumidor mexicano. No solo venden vehículos bonitos, sino que han amarrado alianzas financieras con Banorte y CETELEM para que estrenar sea mucho más fácil y accesible. Con la llegada del S08 y los nuevos modelos PHEV con tres filas de asientos, la marca busca convertirse en la opción número uno para las familias aventureras que necesitan espacio para todos, pero que no están dispuestas a sacrificar el rendimiento ni la tecnología en sus trayectos diarios.
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